Hallo,
seit dem März ist mein einstiger Dauerläufer (1.2Tkm/Woche) zum Zweitwagen mutiert. Derzeit wird er nur ca. 100km/Woche genutzt und aufgrund des herannahenden Winters, und damit der Nutzung vieler zusätzlicher Verbraucher (Sitzheizung, Standheizung mit 60min vor jeder Fahrt) und den üblichen Verbrauchern, frage ich mich, ob und wie lange das die (Komfort-) Batterie das bei niedrigen Temperaturen mitmacht?
Ich nehme zwar an, dass konstruktiv alle Vorkehrungen getroffen wurden, die die Energie managen (der Motor wird ja von einer separaten Batterie versorgt, was den Start unter allen Umständen gewährleisten sollte), stelle mir aber trotzdem die ...
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