Hallo - Eine Frage in die Runde
So viel ich weiß, hat der M113 Motor einen Ölgütesensor, der gemeinsam mit anderen Steuergerätinformationen das Serviceintervall variabel beeinflußt/ nach oben erhöht.
Wer von Euch weiß, wie groß die Auswirkungen auf das Intervall sind, wenn man wirklich teures Motorenöl/Leichtlauföl (z.B. gem. 229.5) nimmt?
Lohnt es sich - d.h. wird das Inspektionsintervall entsprechend größer, dass der Mehrpreis für das Öl (mehr als) ausgeglichen wird?
Danke für die Antworten - Hajo
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