Hallo S-klasse Freunde...
Mein 400 CDI hat vor 3 Wochen angefangen Kühlflüssigkeit zu verdampfen. Anfangs dachte ich die zkd ist hin. Also habe ich angefangen ZK auszubauen. Nach Sage und schreibe 4 Tagen hatte ich die Dichtung in der Hand. Meine Befürchtungen waren falsch... Ergebnis ist das die Zylinderlaufbüchse (ZLB) angebrochen ist. Jetzt habe ich eine ZLB gefunden die zwar gebraucht ist aber vom fachfirma geprüft ist.
Kosten bisher: ZKD und Schrauben 120€
Zylinderlaufbüchse und der dazugehörige Kolben 99€
Jetzt mein Problem: ich komme nicht weiter die ZLB herauszunehmen. Das FZG steht schon seit 2 Wochen in meiner Garage und wartet auf eine Idee...
Habe schon gelesen das hier im Forum WIS ...
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