Ich hatte eine Bremsflüssigkeits leckage am vorderen rechten Bremssattel.
Nach ausbau und demontage beider Sättel (beim linken Sattel war ein Kolben komplett fest)
musste ich feststellen das die Kolben komplett vergammelt waren. Die ganze Chromschicht war aufgeblüht und verursachte das festgammeln links bzw. die leckage rechts an der Bremse.
Ich habe die Sättel erfolgreich mit neuen Dichtungen und neuen Kolben instandgesetzt.
(Neupreis für einen Sattel 395,- EUR +MwSt.)
Für mich stellt sich nur folgende Frage:
Was für eine Materialqualität setzt Mercedes dort ein?
Wir reden von einem gerade mal 7 Jahre alten Auto mit 125.000 km und allen bei Mercedes gemachten Inspektionen !
Ich hatte schon vie...
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