hallo leute,
ich stehe gerade ein wenig auf dem schlauch und bräuchte ein wenig schriftliche gedankenunterstützung.
es geht um den w126 von einem kumpel der mehrere jahre in der garage stand.
der kleine ist ein 420 V8 mit ke-jetronic von bj 1990
nachdem ich nun die kraftstoffpumpen, druckregler und das el. stellglieg am mengenteiler erneuert habe,
( kpr relais ist gelötet, steuerkolben ist leichtgängig ) versucht er auch anzuspringen.
kaltstartventil spritzt ein auch ein.
nun aber das was mir ein wenig kopfzerbrechen bereitet.
es kommt sprit für die düsen aus dem mengenteiler, wenn die pumpen abschalten....
gegendruck auf die stauscheibe ist auch vorhanden.
aber wenn ich diese nach unten drücke ...
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