guten morgen,
kann es sein, dass ein bremssattel vorne so sehr ausgeschlagen ist, dass neue orginal MB-bremsklötze darin ein zu grosses spiel haben und klappern?
zu den fakten:
gepfelgter w220 s500 mit 202.000 km
schlimme klappergeräusche auf kopfsteinpflaster vorne
im zuge der fehlersuche die leicht ausgeschlagenen querlenker und spurstangenköpfe gewechselt, aber klappern weiterhin
daraufhin ausgiebigere tests - klappern geht weg bei leichtem anbremsen ---> verdacht auf spiel der bremsklötze
(bremsscheiben mit radilen wellen, klötze von ATE noch 6 und 5mm)
neue bremsscheiben, klötze, bolzen, federn original von MB zusammen mit meinem schrauber (kfzmeister) eingebaut
ABER: es klappert ...
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