Hallo Zusammen,
ich wollte mal fragen, kann man eine Hybrid Batterie für einen S400 Bj.2009 auch wo anders kaufen als nur bei MB ?
Danke für eure Antworten im Voraus 
Hallo an alle,
bei meinem S280 ist folgendes Fenomen: wenn ich das Auto im kalten und warmen Zustand starte ist alles oK. Er läuft! Wenn ich ihn im kalten Zustand gestartet habe und ca. einen Km gefahren bin, und wenn ich den Motor dann abstelle will er nicht wieder anspringen.
Der Anlasser dreht aber er startet nicht. Nach einer Pause von 1-2 Stunden ist wieder alles ok.
Ein Bekannter hat mir die Fehler ausgelesen und gelöscht. Nach einer kurzen Fahrt waren sie wieder da...
Diese sind: P207B, P20D8, P2033, P20CC, P2031, P2036, P203E, P207D.
Hat jemand eine Idee wo ich anfangen könnte?
Vielen Dank im voraus + Grüsse.
Hallo zusammen,
welche Beweggründe hatte ihr, euch in die deutsche Oberklasse einzukaufen?
Wie mir mittlerweile mehrere Fachleute geschildert haben, ist es egal welches Oberklasse- Fahrzeug man sich zulegt, da sie sich zu großen Teilen ähneln und nur ein paar markenspezifische Dinge Einzug erhalten.
Wolltet ihr "nur" eine S-Klasse oder wurden auch Fahrzeuge wie A8, 7er, Phaeton in Betracht gezogen.
Grüße
Marcel
Hallo in die Runde,
ich habe mir dieses Jahr einen W220 S500 Modell 2004 gekauft und ihn von 04-09 angemeldet.
Vom 1.10. - 31.3. steht er in einer trockenen Einzelgarage.
Nun zu meiner Frage, dabei geht es um das Airmatic Fahrwerk, dieses ist bei mir mit Koppelstangen tiefergelegt.
Wenn ich den Wagen hochfahre, ist er etwa so hoch, wie er vor der Tieferlegung in der Normalposition war.
Wie wäre eine Überwinterung am sinnvollsten?
1. Hochgefahren, damit er wieder in der Serienhöhe steht
2. Nicht hochgefahren, also tiefergelegter Zustand
Vorab besten Dank für eure Ratschläge!
Marco
Ich habe aus versehen eine Cd im Command reingelegt obwohl eine Cd schon drinn war und es kommt nicht mehr raus kann mir irgendjehmand helfen? P.S ich bin neu hier.
Hallo zusammen,
Noch immer habe ich einige Schwierigkeiten mit meinem KI im W 220
Es beginnt mit dem typischen Flackern,an und aus bis zum vollständigen Verdunkeln und aus....
Die hintere 5V Sicherung der dreien ist durch.
Mittlerweile, habe ich es zur Tachoreperatur eingeschickt,es zurück bekommen und direkt wieder ausgefallen. Nochmal hin geschickt und wieder bekommen.
Nach dem ich nun eine Testfahrt gemacht habe, ist das gleiche Problem schon wieder passiert; flackern an und aus..... Ich habe diesmal schnell reagiert und den Stecker vor dem Komplettausfall abgezogen. Also ist es noch.... Funktionsfähig.
Was merkwürdig ist,sämtliche Störmeldungen erscheinen seither; ESP, BAS, ABS, ...
Mahlzeut liebe Sternenfreunde hab mal wieder nen neues Problem 
hatte vor kurzem mit Frauchen schicke Ausfahrt gemacht mit meinem 560 SEC alles Top alles schick. Hab ihn Abends wieder in die Garage gefahren, wollte früh zur Maloche und Bums Batterie total tot! Es ging nix mehr nicht mal mehr die Uhrzeit!
Dachte ok vielleicht irgendwas angelassen und einfach übersehen. Also Batterie neu aufgeladen wieder eingebaut laut Multimeter 12,7V liegen an startete auch ohne Mucken fahre ein bissl einkaufen will wieder einsteigen nach 3 Stunden und Bums..gleiches Problem!
Nun gut kann ja Batterie sein also zweite andere eingebaut 90 Amp war voll geladen die nehm ich immer wenn ich was an Aut...
Hallo Allerseits,
ich bins mal wieder.
Wollte mal fragen woran das liegen kann wenn die Batterie im
ausgebauten Zustand ca. 11 Volt anzeigt (gemessen per Multimeter)
und im eingebauten ca. 4,4 Volt.
Wenn ich das Massekabel abtrenne (Plus-Kabel bleibt dran) und messe
beginnt die Spannung zu steigen: 4,41 4,42 4,43 4,44 bis schließlich
die 11 Volt erreicht sind.
Hat das schonmal jemand gehabt ?
Vermute mal die Batterie ist a. A. .
MFG
Richard
PS: ja ich weiß die 11 Volt sind zu wenig. Ich versuche den Wagen im Moment
auch gar nicht zu starten. Nur würde ich erwarten das der Wagen wenigstens im
Innenraum ein Lebenszeichen gibt.
Hi, habe vor kurzem meinen CL über gestängestange Tiefer gelegt leider kann ich das Fahrwerk jetzt nicht mehr hochfahren eine Fehlermeldung wird auch nicht angezeigt außerdem steht der Waagen auf der rechten seit also Beifahrerseite knapp 1cm tiefer obwohl die Gestänge gleich lang sind kann mir jemand sagen was das sein könnte?
Habe letztens gehört man könnte das Fahrwerk elektrisch kalibrieren so das es wieder gleichmäßig ist ?
Hallo liebe Experten,
ich habe meinen "Raumgleiter" nun seit 2 Wochen endlich mit allen nötigen Arbeiten versorgen lassen und sämtliche Wartungs und Verschleißteilarbeiten durchführen lassen, die angefallen sind . (Seit Juni)
Bin die 2 Wochen auch ohne jedweilige Störungen und Probleme gefahren.
Einige haben mir ja auch schon mit Rat und Tat erfolgreich geholfen, wofür ich mich nachtürlich bei allen ganz herzlich Bedanken möchte.
Hier eine Auflistung der durchgeführten Arbeiten ...... teils MB, teils Freie:
1. Spannrolle der Kurbelwelle + Riemen (soll ja bekannt sein beim VorMopf)
2. alle Zündkerzen + 1 Spuhle
3. sämltiche Bremsleitungen
4. 2 Bremsschläuche( vom Tüv bemängelt)
5. Abs Sensor
6. Sp...
Hallo ihr lieben,
Ich möchte eine 65-AMG Anlage verbauen, damit ich ein etwas kratvolleren Sound bekomme und alles Original bleibt, wer hat erfahrung wie sich diese Anlage auf einem CL500 auswirkt ( beim anfahren, halbgas, Vollgas )?
Ich habe inzwischen bei Kunzmann angefragt und die meinten die Anlage geht bis zum KAT mit durchgehenden Rohren ( also ohne MSD ), stimmt das? Kann mir nicht vorstellen das sowas erlaubt ist?
Mfg,
Eolithic
Hy,
ich habe ein etwas ungewöhnlichen Fehler in dem W220 von meinem Vater.
Vielleicht hat ja einer eine Idee wo ich ansetzen kann, ohne ein neues EWM zu kaufen. Habe schon einiges gesucht, ein Wassereintritt oder ähnliches fällt aus, haben wir schon alles überprüft. Trocken wie Sand.
Ist ein 2000er mit 230tkm.
Das gute Stück fährt mal 1-2 Tage ohne Probleme und auf einmal fällt das EWM aus und das Fahzeug fährt bis zum Zündung aus/an auch nur in dem Gang welchen er gerade hatte.
Quittiert wird das ganze ebenfalls im Tacho mit einem Airmatic Fehler und die Ganganzeige klemmt bei "D" fest, obwohl man noch immer in P,R,N Schalten kann (ohne das es angezeigt wird im Tacho), jedoch ...
Hallo, ich will mein S500 etwas schneller machen ! ich habe mich informiert kompressor umbauten kosten um die 10-15.000 euro !
da sich das nicht lohnt bei dem alten hobel habe ich über legt entweder kann ich ein amg kompressor verbauen zb vom 55 65 oder 63 amg ? mit llk etc ?
Oder kann ich ohne probleme ein amg 65 motor oder amg55 motor mit getriebe verbauen ? das ding ist nicht die mechanik oder was nicht passt, sondern ich hab angst wegen der ganzen elektronik ? das wird sicherlich probleme machen oder ? oder kann ich ohne bedenken zb ne 65amg motor mit steuergerät so einbauen ? was mach ich mit dem getreibe ? passt meins oder muss ich das amg nehmen ? muss ich dann auch kardanwelle wechels ? etc
kennt sich jemand da aus ...
Moin,
ich hab mal eine Frage die mir hoffentlich irgendwer beantworten kann.
Problem an meinem Fahrzeug (W220 Mopf BJ03 S430lang - Automatik)
Bei Außentemperaturen unter 15°C treten folgende Probleme auf beim Starten des Wagens.
- Automatiklicht zündet ständig die Xenonbrenner und schaltet sie wieder ab (hört nach ner viertel stunde auf und Licht bleibt an) bei normalem anschalten des Lichtes funktioniert es aber störungsfrei...
- Klimaautomatik geht an und aus und wieder an und wieder aus usw... Auch das Bedienteil geht ständig an und aus... hört nach etwa 20 Minuten fahren auf oder später jenachdem wie kalt es draußen ist.
- Schalter in der mittelkonsole (Airmatic anheben und Dämpferverste...
Guten Abend,
Mein S500 Bj 2004 sorgt irgendwie für Kratzspuren am langsam spärlich werdenden Haupthaar und zwar mit folgender Marotte des Kofferraumgriffs oder Zuziehhilfe oder wie auch immer das Chromteil genannt wird was wie von Geisterhand bewegt aus- und einfährt:
Kein Keeless Go aber Softclose, keine Kofferraumfernschliessung.
Besagter Griff fährt beim Öffnen nicht aus, nur manchmal und nur wenn ich die Kofferraum Taste am Schlüssel benutze, niemals bei Benutzung des Schalters in der Fahrertür oder am Heckdeckel, er fährt erst aus wenn ich den Heckdeckel schliesse und zwar dann wenn der Deckel in der ersten Raste einrastet, also dann ...
Hallo,
kann man eine Bremsanlage vom S55AMG (W220) problemlos an einen S500 (W220) montieren, oder sind dort völlig andere Aufnahmen dran verbaut.
Ist etwas beim Baujahr zu beachten?
Gruß, Marco
Moin,
ich hab mal eine Frage die mir hoffentlich irgendwer beantworten kann.
Problem an meinem Fahrzeug (W220 Mopf BJ03 S430lang - Automatik)
Bei Außentemperaturen unter 15°C treten folgende Probleme auf beim Starten des Wagens.
- Automatiklicht zündet ständig die Xenonbrenner und schaltet sie wieder ab (hört nach ner viertel stunde auf und Licht bleibt an) bei normalem anschalten des Lichtes funktioniert es aber störungsfrei...
- Klimaautomatik geht an und aus und wieder an und wieder aus usw... Auch das Bedienteil geht ständig an und aus... hört nach etwa 20 Minuten fahren auf oder später jenachdem wie kalt es draußen ist.
- Schalter in der mittelkonsole (Airmatic anheben und Dämpferverste...
Hallo,
kann man eine Bremsanlage vom S55AMG (W220) problemlos an einen S500 (W220) montieren, oder sind dort völlig andere Aufnahmen dran verbaut.
Ist etwas beim Baujahr zu beachten?
Gruß, Marco
Habe seit gestern das Problem das dass Abblendlicht und Fernlicht des linken Scheinwerfers bei meinen 2007er CL63 AMG nicht mehr funktioniert.
Standlicht Und Blinker Funktionieren.....
Habe heute die Bixenon-Birne gegen eine neue getauscht..... Der Fehler blieb jedoch.
Habe auch keine Fehlermeldung im Tacho..... Was kann das sein ?
Guten Abend Freunde des gepflegten Fahrsalons! Will jemand einen CL kaufen:?
Spass beiseite!
Vorgestern war der Kurbelwellensensor bei mir fällig. Mitten im Stadtgebiet geht der Wagen aus, und springt nicht mehr an. Daraus resultierte ein Abschleppvorgang, sowie eine Fehlerauslese, welche den Fehler:"Positionsgeber Kurbelwelle" ausgab.
Der KWS wurde nun heute getauscht, und alles läuft wieder.
Jetzt will ich vorhin die Motorhaube öffnen, und ziehe dazu an der Haubenentriegelung. Es sagt klick, und die rechte Seite, sowie das Mittelschloss entriegeln. Die linke Seite entriegelt jedoch nicht mehr, egal wie weit ich den Hebel ziehe. Nichts zu machen...